	なんでもやってみる！ガレージミニ魂です。これがうちの積載車になる車です。ちなみに、４ナンバー、１トン積みのスーパーローを選択しました（維持費、保管場所等の関係で）。色々と悩んだのですが、簡単に作れて、乗り降りし易い物をめざして頑張ります。
	荷台の材料が揃うまで、ウィンチなど先に付けていきます。ウィンチは車を吊り上げるわけではないので、５００キロ牽ける位の物を付けます、念のため手動ウィンチも付けようと思っています。荷台左に写っているのはアルミラダーです。３メートルの長いのを使う事にします。このアルミラダーも手に入った時はボロボロで、補修、補強、もやりました。
	付けてみると対した苦労もなさそうですが、配線の取り回しやら、スイッチボックスの位置、台座の位置やら結構、時間がかかってしまいました。ちなみに操作は有線のスィッチがあるので、室内にコンセントをつけて、操作時だけ、長いコードをつなぐようにします。
	荷台の材料がきたので、荷台のを作っていきます。まず角パイプを並べて溶接します。
	網を上に置いて、どんどん溶接していきます。
	アルミラダーのフックを引っ掛けるパイプも溶接で付けていきます。補強も入れてバッチリです。左右作っていきます。
	左右完成したところで、仮に合わせてみました。前輪はカースロープに乗せる事で荷台自体に傾斜をつけます。。
	アルミラダーも付けてみました。思ってたよりもフラットになりませんでしたが、少々車高の低い車両でも問題なさそうです。後は網板に錆止めをたっぷり塗って乾いたら、荷台に固定します。
	ウインチコントロールの線は、コンセントにしてみました。これで線をかなり延長したので、車が離れていても大丈夫です。
	どうですか！！実際乗せてみると、３メーターもある（荷台より長い）ラダーとスーパーローの車高のおかげで、積載車の前輪にカースロープの上に乗り上げなくても問題なく乗りました。
	横から見たところです。まさにミニを乗せるためにあるような車になりました。前に車止めを固定してみました。あおりを締めて、ラダーを固定すれば完成です。
	後はガッチャで４輪をしっかり固定すれば完璧です試乗した感じですが、重心も低くカーブでもまぁまぁ安定してました。自分も作ってみようと思った人の参考になれば嬉しいです。
	全て乗っけて走ってるところです。勿論、空荷の時は、あおりは締めてカースロープは荷台に縛ってます。やはり少しでも車高が低い車は、カースロープを使わないと触媒辺りがこすります。
	トラックのボディの仕事やってる仲間と、うちの積車のカースロープをもっとスマートに載せたいと話していたら、キャビンの上に装着する箱を持ってきてくれました、取り付けるための足の寸法をとっている所です。
	2週間位して足が完成して持ってきてくれました、ありがとうございます、ホントに持つべき物は仲間です、ここからはワイがやります、まず足に錆止めのための塗装です、そして箱を仮付けです。
	底に木を付けて、裏っかわも塗装です。乾けば、積車に装着です。完成が楽しみです。
	ステーも届き２人で取り付けました。本格的な装備です。
	カースロープはアルミの踏み台とボディに足を掛けて載せます。
	こんな感じです、もう完璧です。前までの積み方に比べて全然時間が短縮できて嬉しい限りです。

	なんでもやってみる！ガレージミニ魂です。これがうちの積載車になる車です。ちなみに、４ナンバー、１トン積みのスーパーローを選択しました（維持費、保管場所等の関係で）。色々と悩んだのですが、簡単に作れて、乗り降りし易い物をめざして頑張ります。
	荷台の材料が揃うまで、ウィンチなど先に付けていきます。ウィンチは車を吊り上げるわけではないので、５００キロ牽ける位の物を付けます、念のため手動ウィンチも付けようと思っています。荷台左に写っているのはアルミラダーです。３メートルの長いのを使う事にします。このアルミラダーも手に入った時はボロボロで、補修、補強、もやりました。
	付けてみると対した苦労もなさそうですが、配線の取り回しやら、スイッチボックスの位置、台座の位置やら結構、時間がかかってしまいました。ちなみに操作は有線のスィッチがあるので、室内にコンセントをつけて、操作時だけ、長いコードをつなぐようにします。
	荷台の材料がきたので、荷台のを作っていきます。まず角パイプを並べて溶接します。
	網を上に置いて、どんどん溶接していきます。
	アルミラダーのフックを引っ掛けるパイプも溶接で付けていきます。補強も入れてバッチリです。左右作っていきます。
	左右完成したところで、仮に合わせてみました。前輪はカースロープに乗せる事で荷台自体に傾斜をつけます。。
	アルミラダーも付けてみました。思ってたよりもフラットになりませんでしたが、少々車高の低い車両でも問題なさそうです。後は網板に錆止めをたっぷり塗って乾いたら、荷台に固定します。
	ウインチコントロールの線は、コンセントにしてみました。これで線をかなり延長したので、車が離れていても大丈夫です。
	どうですか！！実際乗せてみると、３メーターもある（荷台より長い）ラダーとスーパーローの車高のおかげで、積載車の前輪にカースロープの上に乗り上げなくても問題なく乗りました。
	横から見たところです。まさにミニを乗せるためにあるような車になりました。前に車止めを固定してみました。あおりを締めて、ラダーを固定すれば完成です。
	後はガッチャで４輪をしっかり固定すれば完璧です試乗した感じですが、重心も低くカーブでもまぁまぁ安定してました。自分も作ってみようと思った人の参考になれば嬉しいです。
	全て乗っけて走ってるところです。勿論、空荷の時は、あおりは締めてカースロープは荷台に縛ってます。やはり少しでも車高が低い車は、カースロープを使わないと触媒辺りがこすります。
	トラックのボディの仕事やってる仲間と、うちの積車のカースロープをもっとスマートに載せたいと話していたら、キャビンの上に装着する箱を持ってきてくれました、取り付けるための足の寸法をとっている所です。
	2週間位して足が完成して持ってきてくれました、ありがとうございます、ホントに持つべき物は仲間です、ここからはワイがやります、まず足に錆止めのための塗装です、そして箱を仮付けです。
	底に木を付けて、裏っかわも塗装です。乾けば、積車に装着です。完成が楽しみです。
	ステーも届き２人で取り付けました。本格的な装備です。
	カースロープはアルミの踏み台とボディに足を掛けて載せます。
	こんな感じです、もう完璧です。前までの積み方に比べて全然時間が短縮できて嬉しい限りです。